Месторасположение терминала АнлодРейл

Железнодорожный терминал расположен в 700 метрах от грузовой ст. МОТЫКАЛЫ (БЕЛ), в 15 км от ст. БРЕСТ-ЦЕНТРАЛЬНЫЙ (ЭКСП.) (БЕЛ) у границы Беларуси — Польши и в 8 км от автомагистрали М1.

Площадь земельного участка, на котором находится терминал, составляет 9,2 га с возможностью присоединения дополнительных площадей.

Терминал по фасовке калийных удобрений:

• Располагает площадью в один гектар основной площадки с возможностью расширения до двух гектар
• Проектная мощность составляет более 400 000 тонн в год.
• Охраняемая территория с подготовленной инфраструктурой для круглосуточной работы
• Для выполнения работ терминал оборудован тремя мобильными шнэковыми установками для разгрузки вагонов хопперов общей производительностью 1500 тонн в сутки
• Для обеспечения фасовки в биг-бэги терминал располагает автоматизированной фасовочной станцией
• Транспортировка грузов на площадку хранения осуществляется телескопическими
• вилочными погрузчиками марки Dieci
• Терминал способен выгружать до 18 вагонов хопперов в сутки
• Возможность единовременного хранения составляет более пятидесяти тысяч тонн
• Инфраструктура терминала позволяет осуществлять загрузки тридцати пяти полувагонов в сутки

Перевалка угля:

• Экспедирование по территории Казахстана, России, Беларуси, Польши, Германии;
• Взвешивание, разгрузка и складирование грузов (уголь, кокс, руда, щебень, металлопрокат) из инновационных вагонов;
• Краткосрочное и долгосрочное хранение на открытой площадке:
  - до 70 000 тонн - по окончании строительства 1-ой очереди,
  - до 150 000 тонн по окончании строительства 2-ой очереди;
• Сортировка, фасовка и маркировка;
• Загрузка, таможенное оформление и отправка в Европу и СНГ;
• Перевозка автотранспортом до места назначения (последняя миля);
• Комплексная услуга по доставке от границы Республики Беларусь до двери Вашего Клиента.
• Осуществление комплекса услуг по контролю качества SGS.

Хранение и перевалка контейнеров:

• Терминал АнлодРэйл имеет возможность принимать к перевалке железнодорожные контейнеры
• В брестской области на грузовой станции МотыкАлы открыт соответствующий параграф
• Первая очередь терминала уже позволяет складировать и перемещать до 2500 контейнеров
• С введением в эксплуатацию второй очереди терминал сможет размещать еще дополнительно 2000 контейнеров
• Итого суммарно на терминале возможно будет разместить до 4500 контейнеров единовременно
• Погрузочно-разгрузочные работы будут осуществляться парком специальной техники
• Ричстакер Kalmar серии 450. Вес 75 тонн, оснащен телескопической стрелой и спредером с возможностью вращения. Грузоподъёмность: до сорока пяти тонн на первом ряду, до двадцати семи тонн на втором, и до тринадцати тонн на третьем ряду
• Так же телескопическая стрела позволяет производить погрузочно-разгрузочные работы сразу на двух путях

Инфраструктура терминала

• 2 (два) железнодорожных пути колеи 1435 мм и 1520 мм протяженностью 1 (один) км каждый;
• Железнодорожные весы на каждой колее, грузоподъемностью до 150 тонн;
• Автомобильные весы, грузоподъемностью до 60 тонн; бетонированные площадки для хранения насыпных и навалочных грузов до 190 000 тонн;
• Освещение фронта подачи вагонов и территории терминала;
• Ограждение территории терминала;
• Охранная система видеонаблюдения;
• Модульное административно — бытовое здание, общей площадью 250 м2;
• Пожарные резервуары объемом 120 м.куб

Технологический процесс и виды работ

• Взвешивание вагонов колеи 1520 мм при въезде / выезде на (с) терминал(а);
• Взвешивание вагонов колеи 1435 мм при въезде / выезде на (с) терминал(а);
• Разгрузка / загрузка будет осуществляться грейферными разгрузчиками FUCHS, фронтальными погрузчиками с объемом ковша не менее 3,5 м.куб.;
• Насыпные, навалочные грузы и металлопрокат будут складироваться на бетонные площадки с объемом единовременного хранения до 150 000 тонн;
• Освещение фронта подачи железнодорожных вагонов позволит вести погрузочно-разгрузочные операции 24 двадцать четыре) часа в сутки;
• При установке передвижных дробильно-сортировочных комплексов будут осуществляться операции по дроблению, сортировке, фасовке и маркировке насыпных и навалочных материалов;
• Площадь терминала позволяет разместить оборудование с необходимой инфраструктурой для осуществления разгрузки, хранения, загрузки, фасовки, маркировки зерновых и других грузов.